Rollertour: Ein mal die Strände Frankreichs, Spaniengrenze, Italiengrenze, Schweiz und zurück

Zitat von Grany

Wenn's wirklich machen willst: bringe deine Mühle in Alltag auf aktuellen Stand, testen neben bei und sammle Gear :)

Das ist derzeit der Plan, aber geht auch nicht von jetzt auf gleich - ist der Bock wieder so fit, dass ich behaupten kann, dass er wirklich "FIT fit" ist und nicht nur "er läuft", dann kann man weiterdenken. Inzwischen musste ich zwangsläufig Erfahrung sammeln im Schrauben und das ist gut. So ein versdreckter Vergaser ist nur noch eine Sache von 15 Minuten. Variomatik wechseln ist auch fix gemacht, Bremsenreinigertest auf Luchtdurchlässe wo keine sein sollen ebenfalls.

Demnächst werden Bremsen gewechselt, ebenfalls essentiell und so weiter. So wie es derzeit aussieht wird der aktuelle Bock vollständig aufgemöbelt bis es nur noch Neuteile sind - so weit wie möglich. Auch vertraue ich dem derzeitigen Bock, obwohl Baustelle, etwas eher als dem vorigen. 2 Takt ist mir jetzt schon lieber als 4 Takt.

Das ist nun nicht das unterhaltsamste Video, aber das zeigt, dass man doch eine gute Strecke schaffen kann auch mit einer 125er - was heutzutage ja doch recht einfach zu erreichen ist:

Zitat von LoneWolfTactics

Da schaue ich mal rein. Aber Du wärst mit einem 50er-Roller unterwegs, oder? Oder hast Du einen Führerschein für eine 125er?

Naja,der B196 Zusatz zum B Führerschein würde das Führen von Zweirädern mit bis zu 125ccm gestatten, nur eben nicht im Ausland. Da ich so ganz im Norden lebe ist auch ein Ausflug nach Bayern und zurück eine Strecke von, je nach Strecke, gut an die 2000km.

Das ist erwägenswert Und die Anschaffung, selbst einer niegelnagelneuen 125er, liegt in einem Segment das noch nicht "teuer" ist. Nur weil der Sommer vorbei ist und die Roller eher ungeeignet sind, ist der allgemeine Plan noch nicht vom Tisch.

Zitat von Grany

Schaut euch Mal die Männertours an.... Danach sind alle Fragen beantwortet

Das ist doch mal voll geil :D Bekloppe Kerle, genau das was die berichten, genau das würde ich vermeiden. Klar kann ich 'ne Zündkerze wechseln oder eine Trommelbremse, aber Motorenprobleme? Ouff. Die haben ja über die Jahre alles erlebt.